高度救命救急センタードクターヘリ運航20周年

高度救命救急センタードクターヘリ運航20周年

2021年4月1日、日本で最初に正式運航を開始した川崎医科大学附属病院(岡山県)のドクターヘリは運航開始から20周年を迎えたようです。

その記事があったので紹介します。

ドクターヘリを世界で最初に導入したのは西ドイツで、交通事故対策として1970年に導入。

以降、交通事故死を著しく減少させていた。

川崎医科大学附属病院では1976年に全国初の救急部を開設したが、多くの患者が救急車の中で亡くなっていた。

1980年6月、警察庁初代交通局長である富永誠美氏が川﨑祐宣理事長を訪ね、川崎医科大学附属病院でドクターヘリを運航できないかと相談した。

同年9月、理事長の命を受けた救命救急センターの小濱啓次部長と富永氏がドイツを視察し、何とかしてこのシステムをわが国にも導入できないかと考えた。

1981年から日本交通科学協議会にて実用化に向けた研究が始まり、1987年から1992年にかけて川崎医科大学附属病院、札幌医大、東海大にて実用化研究が行われた。

ドクターヘリの有効性が実証されたが関係省庁の動きは無かった。

1995年の阪神・淡路大震災(震災当日のヘリコプターによる傷病者の搬送はわずか1名)の教訓から厚生省(当時)がドクターヘリ導入の検討を始めた。

そして1999年10月1日から「ドクターヘリ試行的事業」が川﨑医科大学附属病院と東海大で始まり、1年半に及ぶ試行を経て2001年4月から日本で最初の正式運航が川﨑医科大学附属病院で始まった。

2021年6月現在、全国のドクターヘリの配備状況は45道府県(54機)とほぼ全国で配備されている。

運航開始から20年、出動回数は2021年4月22日で8,000回に到達し、無事故で運航を継続している。

現在では新型コロナウイルス感染症の感染拡大に最新の注意を払いながら、岡山県および近県の救命率の向上や広域患者搬送体制の確保に重要な役割を担っている。

とのこと。

姫路のことで言いますと、兵庫県立加古川医療センターを基地病院、製鉄記念広畑病院を準基地病院として共同運航されています。

ドクターヘリ設備が充実したことは災害時の備えとしても有用ですね。

ウチの親戚もお世話になったことがあるので、大変助かっております。

いつ何が起こるかわからない、そんな気持ちで過ごしていますがお世話になることなく健康的な生活が送れますように。

困りごとはお気軽にご相談ください。

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痛みとしびれの専門院 メディカル整体 泰然

姫路市東辻井2-8-34(ヤマダストアー前、はやし内科と焼き鳥大吉の間)

090-1070-4976

院長 藤原一馬

交通事故

交通事故

交通事故はなかなかゼロにはなりませんね。

何が要因なのでしょう??

スピードを出すから?

急ぐから?

慌てるから?

交通ルールを無視するから?

ひやり、ハッとすることは運転してきた方なら一度はありますよね。

自分自身の運転が危なかった!ということもあれば、相手側の運転が危なかった!ということもあるでしょう。

その回数が多ければそれだけリスクが高いことになります。

運転免許証は運転を許可されただけで、どんな運転をしても良い、ではありません。

単純なルールを守れば防げた事故がどれだけあるでしょう。

今回の相談は、自動車を運転していて交差点を直進中に左側から来た自動車に衝突されました。

優先道路を進行中、左側は一時停止がある。

それなのに進行してきたのは何故??

横断歩道の歩行者が譲ってくれたので進行したようです。

うーん・・・

あり得る事故ですね。

サンキュー事故。

譲ってもらいサンキューと言っているうちに事故に遭う。

気をつけないといけませんね。

お互い。

この事故により、首、両肩、背中、腰に痛みが出ました。

それぞれを病院で診察してもらい、診断が出ます。

捻挫、打撲という名で診断が出ました。

それぞれの痛みの出ている部位の可動域を確認します。

可動域の制限がどれだけ出ているのか、痛みの種類などを確認します。

ズキズキ痛む、ジンジン痛む、など。

蓄積した痛みとは少し種類が変わるので、その違いをよく診ます。

治療法もそれに合わせたものになります。

手技をメインに行います。

必要であれば鍼灸を組み合わせます。

早く治したい!という気持ちに応えるため、治療計画も通常の流れとも違います。

治療回数がある程度必要になります。

治療期間が決まっていることがあるため、期限内で結果を出すためです。

受付時間が病院などに比べると遅くまで対応しているため、通いやすくしています。

身体の不安を解消させるためにお手伝いします。

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院長 藤原一馬

交通事故に遭う怖さ

交通事故

交通事故は意外と多いものです。

交通事故が起きやすい場所として注意が必要なのが交差点です。

平成30年中に起きた交通事故のうち、50%以上が交差点および交差点付近で発生しているというデータもあります。

事故の類型は、右折車と直進車の事故、左折時、追突などがあります。

大きな事故か小さな事故まであります。

小さいから大丈夫とは限りません。

車対車、車対歩行者、車対自転車、車対バイク、などでも損傷具合は違います。

車体自体の能力にもよりますが、乗車していた人の体にどれくらいの衝撃がくるのか、歩行者の場合は直接体に衝撃がくるので損傷も大きくなりがちです。

目に見えて骨が折れた、出血したなどは分かりやすいです。

衝撃を逃すために必要なことです。

逃すところがあるから折れる。

逃すところがないと体に溜まる。

溜まった分、治療するのには時間が必要です。

溜まった大きさを山で例えます。

その山は小さいのか、大きいのか。

柔らかいのか、硬いのか。

その山を削っていく工程が治療です。

手技や鍼灸の組み合わせです。

ストレッチや体操などのセルフケアーももちろん大切です。

ただ闇雲にやっても結果は出ません。

結果に結びつけるためにはやり方の工夫をします。

その工夫の仕方は様々です。

どのレベルまで出来ているかで、アドバイスも変わります。

スパルタではありませんのでご安心ください。

交通事故に遭うだけで不安なことが多くなります。

保険会社とのやり取りや警察とのやり取り。

体のこと、保証のこと、気になること不安なまま過ごすのではなくその都度アドバイスします。

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院長 藤原一馬

非接触の交通事故?

交通事故

車が横転する程の事故もあれば、信号待ちでブレーキの踏みが緩まりあててしまう程の事故もあります。

自転車と車、歩行者と車と接触することもあります。

接触してなくても事故になることがあるので注意が必要です。

車の存在に驚いて、非接触で自転車が転倒した場合です。

これは数としては少ないですが、イメージとしては当たり屋のような感じを持つ方もおられることでしょう。

揉めやすいケースですね。

え、それで責任とるの?

加害者から出うる主張として、「被害者が勝手に転んだのであるから、自分に責任はない」というものがあります。

加害者の道路への進入行為と、被害者の転倒に因果関係がないという主張です。

しかしながら、因果関係(加害者の責任)があるか否かは、事故がどのように発生したかによって判断されます。

客観的に事故態様を検討したとき、「この状態で車が出てきたなら普通は転んでしまうだろう/転んでもおかしくない」と言えるのであれば、加害者の行為によって被害者の転倒が生じた、すなわち因果関係がある、と言えます。

逆に、「さすがにこの距離なら安全に避けられただろう」という場合は、因果関係が否定される方向に傾きます。

事故態様の立証については、ドライブレコーダーや防犯カメラでもない限り、警察の実況見分調書を取り寄せ、事故発生直前の加害車両と被害自転車の動きを把握することになります。

このため、非接触事故であっても警察に通報し、実況見分をしてもらうことが極めて重要です。

昔、自動車の運転免許を取り立ての頃車にはねられたことがあります。

自転車走行可能な歩道を走行中、バックしてきた車にはねられました。

そのまま車道に飛び出されてしまいましたが、偶然車の通行がないタイミングだったので轢かれずに済みました。

何秒かずれていたから助かった。

そういった思いで生かされています。

万が一交通事故に遭った場合はご相談くださいね。

体のことで心配事はお任せください。

病院での対応、警察とのやり取り、相手側とのやり取り、相手側保険会社とのやり取り、自分側の保険会社とのやり取り・・・

やりとりだけでもゾッとします。

電話と書類と・・・。

保険会社とのやり取りは人によっては疲弊します。

納得できないことが出て来ることもあります。

法律的な専門家への相談も可能です。

交通事故対応に強い弁護士先生へご紹介致します。

その紹介料はかかりませんのでご安心ください。

体は泰然、法律等は弁護士先生へ任せることでスムーズにいきます。

事故に遭わないことがもっと良いので、皆様安全運転をお願い致します。

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院長 藤原一馬

交通事故

交通事故

災い転じて…

という言葉があります。

事故に遭うことは災いだとしても、治療するキッカケになったということは良かったと言っていただきました。

こういう言葉で締め括れて嬉しく思います。

頚部捻挫、腰部捻挫という部位がよく診断で出ます。

筋緊張は大きく、これを一度の施術でなんとかしてくれと言われても難しいですね・・・。

車同士の接触は衝撃が大きくなります。

その衝撃を体で受け切れていると思いますか?

車が凹んで衝撃を逃すように、体もどうにか逃がそうとします。

それで骨折することもあるでしょう。

泰然に来られるのは打撲や捻挫が多いです。

なんとかして逃した結果が捻挫や打撲です。

患部の状態は細かく見ると単体の怪我ではにことが多いです。

頚部捻挫だから頚部だけというわけではありません。

それに付随した部位の状態もキチンと診る必要があります。

診ると診断名はつかなくても決してグッドな状態でないのが分かります。

その周囲の状態についても施術します。

手技をメインとして行います。

鎮痛目的に行うため、ケガをした初期、中期、後期で刺激量や種類も違います。

弱ければ良いというわけでもありません。

状態を見ながら変化をつけていきます。

短期計画としては毎日のように来院されるのと、2ヶ月、3ヶ月と治療計画を立てやすいため結果を出せます。

治療間隔は状態によっても空けていきますし、詰めて通っていただく必要がることもあります。

それらも説明した上で生活リズムとの兼ね合いもあるでしょうし、相談の上決めていきますのでご安心ください。

無理なく通っていただきたく思いますが、何を優先するのか?

体を優先してくださいね。

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交通事故

交通事故

交通事故によるケガの相談は絶えません。

常にどこかで交通事故が起きて、それによるケガをする人がいる。

そのケガで困っている人を1人でも救いたい。

首のケガ、頚椎捻挫の診断されての相談が多いですね。

頭はボウリングのボールくらいの重さがあります。

その重さの頭が事故の時の衝撃で前後や左右に揺さぶられます。

それによる損傷が起こります。

この時、ムチのようにしなるのでむちうちと言います。

その損傷具合は目に見えて損傷してる、というよりも画像診断でもハッキリと出ないものが多いです。

それなのに痛くて辛い。

口で表現は出来るけど、文字で起こすと頚椎捻挫。

捻挫と聞くと軽くみられがちです。

骨折だと重傷具合が伝わる。

ヘルニアとか言われると重傷具合が伝わる。

捻挫…

捻挫程度やろ?

と、言われるとそう。

でも痛くて辛いんです。

分かってもらえますか?

そういう相談が多いです。

不定愁訴という言葉で片付けられることもあります。

どこにもやり場のない困りごとは泰然にお任せ下さい。

事故の制度についての説明も行います。

保険会社とのやり取りで不利にならないよう、ある程度知っておくべきことがあります。

必要であれば法律家の紹介も可能です。

交通事故を専門にされているので、相談に乗りやすいですし的確です。

紹介料は無料ですのでご安心ください。

ややこしい法律に関して悩む心配事は専門家に。

痛みなどの体のお悩みも専門家に。

安心して通院できる環境を整えます。

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交通事故治療

交通事故

首、腰を痛めた。

痛くて吐き気がしたり、頭痛に悩まされていた。

そんな状態も通院することで改善されてきた。

喜びの声が聞けるようになりました。

交通事故のメリットは継続して通院が可能なことでしょう。

時間が許す限り毎日の通院も可能です。

毎日治療が可能なら、治療計画が立てやすいです。

あれして、これして、その変化を翌日確認出来て、またそれを踏まえて、あれしてこれして…

その繰り返しになります。

繰り返しだが、同じことばかりしてるわけでもない。

その日その日で違います。

首をメインに施術するのか、腰をメインに施術するのか。

首もどの部分にアプローチするのか。

腰もどの部分にアプローチするのか。

手技も色々な方法があります。

それをどう組み合わせて行うのか。

これがピタッとハマり段階を経て良くなっていきます。

交通事故は見た目でケガをした評価が分かりにくいものが多いです。

保険会社は電話対応のみです。

実際体の様子を診ているわけではないため、大変さが伝わりにくいです。

そういったことを踏まえて治療をしていきますので、ご安心ください。

お気軽にご相談ください。

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交通事故

交通事故

交通事故に遭い、病院に通院するが改善しないので相談されました。

自動車同士の接触事故で指を負傷。

ハンドルを握っていた手を損傷したようです。

最初は突き指程度だと思い、そんなに痛みもないし放っておきました。

すると急に腫れて痛みが増した。

年末年始で病院が休診中だったの、しばらくそのまま過ごすことに。

年始になり病院に行くと、精査しても大きな問題は見つからない。

骨、筋肉、腱問題なし。

それなのに曲がらない、伸びない・・・。

リハビリを毎回20分程受けるもその時だけの良さを感じて帰宅後には戻っている。

かばうからか、前腕、肩、首とガチガチになり痛む。

吐き気も起こり、辛い。

首と腰も交通事故時に受傷しています。

体の要もガチガチになり、手指にも影響が出ています。

全体から治療をしていきつつ、細かい指の治療も行います。

施術を行ってから体の変化を自覚していただきました。

交通事故治療のメリットは毎日のように通院することです。

治療回数があるため計画が立てやすくなります。

その分、終わりの期限もあるため間にあわせることも重要です。

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交通事故サポート

交通事故

交通事故に遭ったことがある方はわかる。

遭ったことない方は分かりにくい。

大したことない事故だったのに。

そんなに大きな衝撃じゃなかったのに。

車の損傷もそんなに大きくなかったのに。

軽い気持ちで受け止めてる方が多いです。

骨折した!

脱臼した!

レントゲン上で問題点がハッキリ出た場合とそうでない場合があります。

問題が出た場合は本人はもとより周りも「ケガ」を自覚しやすいです。

交通事故によりケガをしたんだな、困っているんだな、何か手助けをしようかな、と。

問題点の出にくい捻挫や打撲などは「たかが捻挫」「たかが打撲」と思われがちです。

すると本人も周りもケガを自覚しにくく、疎かにしがちです。

疎かにする分、治りも悪くなります。

治る期間が長くなってしまったり、キチンと治りきらなかったりします。

1ヶ月くらいで治ると思っていたのに、思ったより治療期間が必要になった。

なんて方が多いです。

保険会社のサポートも以前までは長期間ありましたが、最近は2ヶ月や3ヶ月がほとんどです。

そんな期間で何ができるか?

最大限のサポートを泰然では行います。

受傷後からすぐにでもサポートしたいのは時間が限られているからです。

受傷後直ぐにでもご相談ください。

事故の概要から説明いたしますのでご安心ください。

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交通事故は減るのか

交通事故

交通事故は減ると言われています。

減る理由は自動運転化されてきているからです。

ガソリン車より電気自動車に移行していく流れもきています。

電気自動車は排出ガスが軽減する効果があるようです。

それを製造する過程で出ているエネルギーは…とかいう話も聞きますね。

どちらが良いのか問題ですね。

リサイクルの流れもありますが、どこまで自分たちの生活で出来ているかは常に意識していかないといけませんね。

未来の地球に出来ること個人で出来ることからやり続けましょう。

姫路は特に車社会なので車がなくなることも想像できませんね。

東辻井院は駐車場が目の前に2台停められます。

広畑院は3台停められます。(裏はもっと停められますが)

東辻井院の目の前は道路が拡張される予定です。

拡張された際に中央分離帯が出来るようですが、目の前に出来たら困るかなぁ。

少しズレてくれたら助かります。

右折で入るってくる、右折で出て行くのを見守る際ヒヤヒヤすることもあります。

バス停が目の前なのでバスを追い越す車と接触事故になりそうなのを見たこともあります。

大きな鉄の塊同士なので、接触しただけでも衝撃が大きくなります。

車だけの損傷で済めば幸いです。

体も実は大きな衝撃を受けていると、どこかに損傷があります。

その損傷は目に見えて骨折とかしていなくても重く大きなものになっているため、治る過程に時間がかかることが多いです。

その治癒過程を少しでも早く、キチンと治すために治療をします。

泰然でも相談が尽きません。

交通事故の相談がある際は、なるべくお早めにお願いします。

もっと早く知っていれば…なんてこともあります。

お気軽にご相談ください。

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